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（中央社台北6日電）中國大陸官方發布留學預警，點名2所美國大學威脅、恐嚇中國學生。業界表示，近年許多外國教育機構將招收中國留學生當作一門生意，往往宣傳不實。
京華時報報導，中國教育部近日發布今期間限定年第2、第3號留學預警，提醒赴美留學人員注意美國ITT技術學院（ITTTech）和舊金山灣區利佛山谷特許預科高中。
預警指出，美國教育部8月25日宣布禁止ITT技術學院招收新生，主要原因是該校經濟狀況窘迫，主要收入依靠申請聯邦政府貸款；學校教學管理混亂，無法達到認證標準。
此外，中國大陸駐舊金山總領館表示，美國舊金山灣區利佛山谷特許預科高中涉嫌欺詐中國留學生，已被美國多個部門調查。該學校目前由當地一家教育公司「三谷學習公司」代管。
大陸央廣網報導，利佛山谷特許預科高中在辦學過程中存在違規行為，涉嫌超額收取國際學生學費，蓄意隱瞞國際學生數量，提前將國際學生趕出學校，甚至有威脅、恐嚇、辱罵中國學生等各類問題。
報導說，美國多個部門近期已對該校展開調查，美國西部院校協會已將該校的狀態由「認證狀態」調整為「保留狀態」。若該校無法達到相關要求，則將被取消認證資質。
報導引述大陸21世紀教育研究院副院長熊丙奇表示，近年外國一些學校和中介機構把招收中國留學生當作一門生意。
這些學校往往存在誇大宣傳、虛假宣傳、降低錄取門檻、甚至偽造學生資訊等現象，進校後也不是按照事先的承諾提供教育教學服務。因此「千萬不要認為被美國一些學校錄取了，就萬事大吉」。1051006
曾姓兄弟指父親在他們年幼時和母親離婚後，幾近惡意棄養，兩兄弟感懷媽媽的付出，除了改從母姓，還聲請免除扶養父親的義務，曾父因「無法細述曾照顧過孩子」，法官裁准兩兄弟日後免付生父扶養費。
律師潘維成指出，聲請免除扶養義務是形成權而非抗辯權，可以單獨行使，過去請求扶養費案多半是父母提出，其實子女可以主動出擊，不必等不負責任的父母提告再抗辯。
曾姓兄弟向桃園地院指出，父親廿多年前和媽媽離婚，哥哥當時不滿三歲、弟弟不滿一歲，「從小沒見過父親」，兩兄弟由媽媽帶回娘家扶養，生活花費都靠媽媽打零工辛苦賺來，二人國中畢業就半工半讀，記憶中「從小沒有歡樂」，父親對他們不聞不問。
哥哥還指出，弟弟小學時曾被生父接走一段時間，他去探望弟弟「整整一個星期沒見過生父」；弟弟說，生父愛喝酒賭博，很少在家「他沒有家的感覺」，後來弟弟溜回媽媽家長住，「過了一個多月，生父還不知道弟離家」，顯然漠不關心。兄弟改從母姓後，聲請免除對父親的扶養義務。
法院審理時，曾母作證「這些年他都沒付過扶養費」，兩個孩子「對父親很陌生」，法官問她「你覺得兒子是否需要扶養父親」，她回答「應該不用」。
社工訪視時，生父「連兒子的姓名都記不得」，對與兒子同住時間、如何照顧、特徵等都說不清，坦承「對兒子很陌生」。
法官認定他長年未盡扶育教養責任、情節重大，裁定免除兩兄弟對父親的扶養義務。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中市政府交通局創新推動「鄰里交通改善計畫」，會同市民、里長、公所成立合作推動小組，由區里長選擇路段規劃，再由各機關協助清除路障、交通局劃設標線型人行道，自104年6月推動至今共完成51處標線型人行道，計畫更榮獲交通部「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名，將持續推動，營造人本友善的交通環境。
交通局長王義川表示，台中市標線型人行道推動過程，跨局處、單位，共同合作成立推動小組，凝聚共識、加速推動期程，市府並積極傾聽民意，因地制宜調整標線型人行道劃設機制，滿足民眾需求。
王局長指出，「鄰里交通改善計畫」推動至迄今已完成51處標線型人行道，如北區中友百貨旁的錦平街、西區草悟道旁的中興街等，均廣獲市民肯定，這項計畫並榮獲交通部今年「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名殊榮。
王局長說，推動標線型人行道的過程中，也曾面臨住戶認為門口為停車位，不願意作為人行空間，例如西區精誠五街至精誠九街，交通局已於今年7月邀集相關單位至現場確認且經里長同意進行規劃施工，但施工過程中因部份住戶反對車輛無法停在門口，里長也表達不再支持推動，因此目前先取消設置。
不過地方仍有部分居民希望市府在該路段設置標線型人行道，王局長強調，交通局將持續透過里長協助溝通，待地方形成共識後再進行施工，期盼提供安全順暢的人行交通環境。
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