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規格:BIT(PH1.2)(-3/16.1/4)、6~12mm

材質:中碳鋼、PVC


數量:22PCS




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台灣


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(中央社台北6日電)中國大陸官方發布留學預警,點名2所美國大學威脅、恐嚇中國學生。業界表示,近年許多外國教育機構將招收中國留學生當作一門生意,往往宣傳不實。

京華時報報導,中國教育部近日發布今期間限定年第2、第3號留學預警,提醒赴美留學人員注意美國ITT技術學院(ITTTech)和舊金山灣區利佛山谷特許預科高中。

預警指出,美國教育部8月25日宣布禁止ITT技術學院招收新生,主要原因是該校經濟狀況窘迫,主要收入依靠申請聯邦政府貸款;學校教學管理混亂,無法達到認證標準。

此外,中國大陸駐舊金山總領館表示,美國舊金山灣區利佛山谷特許預科高中涉嫌欺詐中國留學生,已被美國多個部門調查。該學校目前由當地一家教育公司「三谷學習公司」代管。

大陸央廣網報導,利佛山谷特許預科高中在辦學過程中存在違規行為,涉嫌超額收取國際學生學費,蓄意隱瞞國際學生數量,提前將國際學生趕出學校,甚至有威脅、恐嚇、辱罵中國學生等各類問題。

報導說,美國多個部門近期已對該校展開調查,美國西部院校協會已將該校的狀態由「認證狀態」調整為「保留狀態」。若該校無法達到相關要求,則將被取消認證資質。

報導引述大陸21世紀教育研究院副院長熊丙奇表示,近年外國一些學校和中介機構把招收中國留學生當作一門生意。

這些學校往往存在誇大宣傳、虛假宣傳、降低錄取門檻、甚至偽造學生資訊等現象,進校後也不是按照事先的承諾提供教育教學服務。因此「千萬不要認為被美國一些學校錄取了,就萬事大吉」。1051006

曾姓兄弟指父親在他們年幼時和母親離婚後,幾近惡意棄養,兩兄弟感懷媽媽的付出,除了改從母姓,還聲請免除扶養父親的義務,曾父因「無法細述曾照顧過孩子」,法官裁准兩兄弟日後免付生父扶養費。

律師潘維成指出,聲請免除扶養義務是形成權而非抗辯權,可以單獨行使,過去請求扶養費案多半是父母提出,其實子女可以主動出擊,不必等不負責任的父母提告再抗辯。

曾姓兄弟向桃園地院指出,父親廿多年前和媽媽離婚,哥哥當時不滿三歲、弟弟不滿一歲,「從小沒見過父親」,兩兄弟由媽媽帶回娘家扶養,生活花費都靠媽媽打零工辛苦賺來,二人國中畢業就半工半讀,記憶中「從小沒有歡樂」,父親對他們不聞不問。

哥哥還指出,弟弟小學時曾被生父接走一段時間,他去探望弟弟「整整一個星期沒見過生父」;弟弟說,生父愛喝酒賭博,很少在家「他沒有家的感覺」,後來弟弟溜回媽媽家長住,「過了一個多月,生父還不知道弟離家」,顯然漠不關心。兄弟改從母姓後,聲請免除對父親的扶養義務。

法院審理時,曾母作證「這些年他都沒付過扶養費」,兩個孩子「對父親很陌生」,法官問她「你覺得兒子是否需要扶養父親」,她回答「應該不用」。

社工訪視時,生父「連兒子的姓名都記不得」,對與兒子同住時間、如何照顧、特徵等都說不清,坦承「對兒子很陌生」。

法官認定他長年未盡扶育教養責任、情節重大,裁定免除兩兄弟對父親的扶養義務。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府交通局創新推動「鄰里交通改善計畫」,會同市民、里長、公所成立合作推動小組,由區里長選擇路段規劃,再由各機關協助清除路障、交通局劃設標線型人行道,自104年6月推動至今共完成51處標線型人行道,計畫更榮獲交通部「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名,將持續推動,營造人本友善的交通環境。

交通局長王義川表示,台中市標線型人行道推動過程,跨局處、單位,共同合作成立推動小組,凝聚共識、加速推動期程,市府並積極傾聽民意,因地制宜調整標線型人行道劃設機制,滿足民眾需求。

王局長指出,「鄰里交通改善計畫」推動至迄今已完成51處標線型人行道,如北區中友百貨旁的錦平街、西區草悟道旁的中興街等,均廣獲市民肯定,這項計畫並榮獲交通部今年「道安創新貢獻獎-交通工程組」第一名殊榮。

王局長說,推動標線型人行道的過程中,也曾面臨住戶認為門口為停車位,不願意作為人行空間,例如西區精誠五街至精誠九街,交通局已於今年7月邀集相關單位至現場確認且經里長同意進行規劃施工,但施工過程中因部份住戶反對車輛無法停在門口,里長也表達不再支持推動,因此目前先取消設置。

不過地方仍有部分居民希望市府在該路段設置標線型人行道,王局長強調,交通局將持續透過里長協助溝通,待地方形成共識後再進行施工,期盼提供安全順暢的人行交通環境。

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